 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Contyre / Размер 175/70
Шины Contyre 175/70
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Contyre:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R20Популярные типоразмеры резины Контайр:
175/70 R13Contyre 175/70 R13: недорого – не значит просто
Знаете, иногда самые правильные решения лежат на поверхности, просто мы их не замечаем в погоне за громкими именами. Если ваш автомобиль – тот самый верный «рабочий конь» вроде Logan, Sandero, Solaris или Largus, и в техпаспорте у него прописаны эти цифры – шины 175/70 R13 – то у нас есть один очень разумный вариант для разговора. Шины Contyre. Не спешите пролистывать, услышав не самый раскрученный бренд. Поверьте, эта история не про компромисс, а про здравый смысл.
Что это за шины? Это как найти хорошую, крепкую, удобную обувь – без вычурного дизайна, но сделанную на совесть. Contyre, если копнуть глубже, это европейские технологии и контроль качества, часто на заводах, где делают и более дорогие марки. А по сути – вы получаете резину, которая прекрасно понимает наши дороги: не дубеет на первом же морозе, неплохо держит пятно контакта на мокрой осенней листве и ведёт себя предсказуемо. И это, согласитесь, главное.
В чём их фишка? Состав резиновой смеси подобран так, чтобы износ был умеренным, а сцепление – достойным. Рисунок протектора, обычно симметричный и не слишком агрессивный, работает тихо и эффективно отводит воду. Это не спортивная резина для резких виражей, это стабильный, надёжный партнёр для каждодневных поездок. Вы не будете каждую кочку слышать пятой точкой, и машина не станет «плавать» на скорости. Вот, честно, иногда именно такая ровная и честная работа вызывает уважение.
Так стоит ли брать? Если вам нужны новые шины, а бюджет ограничен – это один из самых умных выборов в этом сегменте. Вы платите не за громкую этикетку, а за саму суть: за безопасный и комфортный километраж. Это как раз тот случай, когда переплачивать действительно нет смысла. Зайдите в любой крупный шинный центр, пощупайте боковину, посмотрите на чёткость рисунка – вы ощутите ту самую «правильную» плотность. Поставьте их на свой автомобиль и просто забудьте на несколько сезонов. Именно так и должна работать хорошая, недорогая шина. Проверено.
Купить шины Контайр в Перми Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Contyre отзывы всего 42 шт
Купила эти шины по акции, цена приятно удивила. В городе ездию аккуратно, без экстрима. Пока нареканий нет, сухой асфальт держат хорошо. Но вот на мокрой разметке чуть скользко пару раз АБС срабатывала раньше времени. Может, это особенность машины, не знаю. Шумноваты на скорости за 120, но слушаю музыку не напрягает. Для спокойной езды вполне подходящий вариант. Посмотрю как износ пойдёт, пока рано выводы делать. Но за эти деньги, думаю, норм. Муж сказал что резина среднечок, ничего выдающегося, но и не провал. Так что на твёрдую четвёрочку.
Долго выбирал, читал тесты, сомневался. В итоге решил рискнуть и не пожалел. На Октавию встали отлично. Первое, что заметил они очень мягкие. Ямы и лежачие полицейские проходятся просто шелково. По управляемости на льду твердая четверка с плюсом. На сухом асфальте ведут себя предсказуемо аквапланирования нет. Из минусов на каше с реагентами нужно быть внимательным, срывается в поворот, но без фанатизма. Еще заметил, что после 10 тысяч километров ламели немного притупились но это норма для липучки. В целом, за свою категорию отличный вариант. Если вы ищете комфорт и не шиномонтажник, то берите, не прогадаете. Сам буду брать еще раз наверное.
Ребята, кто сомневается берите не думая. Откатал сезон, на трассе в метель чувствовал себя уверенно, как танк. Шип держит отлично даже на голом льду не было такого, чтоб машина «поплыла». Пару раз пришлось экстренно тормозить перед светофором встала как вкопанная. Единственное, немного шумновата, но для зимы это нормально не музыкальный же салон слушаешь. По снежной каше рулится предсказуемо. В общем, я доволен, спасибо производителю за адекватную цену и реальное качество.
Решил сэкономить и взял эту Contyre на свой старый Фокус. Нуу, как сказать... Экономия вышла сомнительная. На сухом асфальте еще ничего, тормозят терпимо. Но как только температура упала ниже нуля и выпал снежок, резина превратилась в пластик. Дубеет на морозе в повороты входить страшно машину сразу тащит наружу. На трассе при 110 км/ч руль вибрирует, балансировка не помогла (дважды делал). Для южного региона, где нет зимы, может и сойдет. А у нас в Подмосковье нет извините. Переобулся назад на зимнюю, эти лежат до весны. Не рискуйте, если ездите каждый день.
Брал эти шины в конце прошлого сезона, по акции, думал кот в мешке. Но вы не ругайте! Первый лёд в начале декабря я прямо офигел, честно. Машина стоит на дороге как влитая никаких сносов, даже на затяжном повороте где у нас вечно бурьян и каша. Конечно, шумноваты, это да.. Но кто из нас идеален? Мой знакомый на Мишлене ездил говорит, что его больше по асфальту колбасит, у меня же такого нет. Тормозят отлично я проверял специально на пустой дороге, выжал до 60 и резко в пол длина пути меньше чем я ожидал. Для моей Октавии самое то. Сырость и снег держат намертво, не успел словить ни одной пробуксовки. Сказать что это шедевр нет, но за свою цену убойный вариант. Пробег уже 9 тысяч, износ пока не заметил хотя гоняю и по трассе, и межгородом. В общем, я доволен как слон. Не пожалел ни рубля.
Моё почтение. Эксплуатирую эти покрышки второй сезон на Фокусе. Покупал осознанно, не по наводке. Что по факту? По сухому асфальту отлично, руль острый, реакции понятные. Дождь тоже без сюрпризов тормозит уверенно. Из минусов: на скорости под 130 появляется гул, но я не любитель быстрой езды, мне и 110 хватает. Балансируются нормально, грузиков легло не много. Сколов и грыж нет хотя по ямам езжу активно. Для своего бюджета золотая середина. Не ждите вау, но нож не подведёт.
Аа, ну наконец-то поставил эту резину на своего японца. До этого ездил на Бриджстоуне дорого и, честно говоря, переплата за бренд. А эти Контайры... я даже не ожидал! Супруга сначала крутила носом: «китайцы опять мыло». Ага, щас. Первый снегопад, как раз в колейности на трассе М-4 проверил мама не горюй. Зарыться? Да нет, гребёт как танк. Лапки шины реально зубастые такие шашечки порезче, чем у многих «раскрученных» брендов. И что радует на льду в городе, когда стартуешь с перекрестка, нет этой противной ватной пробуксовки. Кайфую. Единственное немного гудят на сухом асфальте ну так это ж шина, а не тапки домашние. Безопасность для меня важнее тишины. В общем, если хотите злой и рабочей резины без лишнего пафоса берите. Не реклама, клянусь. Сам в шоке.
Ну чо сказать, ребята... Резина бомба. Я сперва хотел Мишлен брать. Знакомый сказал бери Контир, не пожалеешь. Ну я и взял. И реально кайф! На трассе держит отлично, в дождь не плывет. Даже по грунтовке гонял пару раз норм камешки не ловит. Тормозит четко, без ватных педалей. Единственное, что смутило рисунок протектора какой-то неровный. Но это для отвода воды так сделано, я потом понял. Короче за такую цену сказка. Всем совету. перестать париться и брать.
Да, признаюсь честно брал эти покрышки с опаской. Думал, ну китайцы, опять наколют с качеством. Но решил рискнуть так как бюджет поджимал. И знаете что? Не прогадал! Резина мягкая, управляемость огонь. В повороты входит как по рельсам, даже на мокрой дороге чувствуешь уверенность. Никакого гула на трассе нет, хотя я ожидал шума из-за агрессивного протектора. Единственное на жаре когда асфальт плавится, немного вязнет, но это скорее придирка. Отходил сезон, износ минимальный. Рекомендую к покупке реально годный вариант для тех, кто не хочет переплачивать за бренд.
Йоу! Третий сезон гоняю на Контике Арктик Айс 3 на своей Весте. Универсал полный, багажник вечно забит, а она едет. Сугробы во дворе плёвое дело. По льду, конечно нужно головой думать, но тормозит предсказуемо. Один раз чуть не попал в ДТП, так резина реально спасла вырулил на скорости 60, как влитой. Грязи не боится кашу месит отлично. Шум? Да норм, я музыку погромче делаю, всё пучком. За такую цену огонь! Всем советую, кто не хочет переплачивать за понты. Только резину не забудьте обкатать первые 200 км по аккуратнее. Проверено на себе.