 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Dunlop
Шины Dunlop
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Dunlop:
R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Данлоп:
195/55 205/50 205/60 205/65 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/80 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/45 235/55 235/60 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/65 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/35 325/30Ищете надёжные шины в Перми? Присмотритесь к Dunlop
Выбор покрышек в нашем городе - задача со звёздочкой. То ливень, то гололедица, а летняя пыль и жара тоже дорожного комфорта не добавляют. Знакомо? Согласитесь, хочется просто забыть о колёсах после покупки, быть уверенным, что они «приклеятся» к мокрому асфальту и мягко прокатят по разбитой дороге. Это не мечта, а вполне достижимая реальность. Имя ей - Dunlop.
Почему именно они? История этой марки - это фактически история автомобильной шины. За плечами - больше века гонок, испытаний и инженерных находок. Но главное не титулы, а то, как этот опыт чувствуется здесь, на пермских дорогах. Резиновая смесь Dunlop, скажу откровенно, отлично дружит с нашим переменчивым климатом. Зимние модели - например, Winter Maxx или серия SP - не дубеют в лютый мороз и при этом уверенно цепляются за утрамбованный снег. Летние же, такие как Sport Maxx или SP Touring, не плывут в летний зной и эффективно отводят воду, превращая внезапный ливень из ЧП в просто дождь за окном.
Покупая Dunlop, вы платите не за громкое имя, а за спокойствие. За тот самый момент, когда на скользком повороте автомобиль послушно следует за рулём. За тишину в салоне на трассе. И за то, что протектора хватит не на один сезон - эти шины часто оказываются выгоднее, чем кажется на первый взгляд, именно за счёт своего ресурса. Это инвестиция в безопасность вашей семьи и в собственные нервы.
Где купить? В Перми найти достойного поставщика - уже полдела. Важно, чтобы вам не просто продали корд с рисунком, а предложили грамотный подбор, провели качественный монтаж на современном оборудовании. Сейчас такие центры есть, и специалисты в них подскажут, что лучше для вашего автомобиля и стиля езды: асимметричный рисунок или направленный, с усиленными боковинами или с акцентом на комфорт. Обращайтесь к проверенным, и вам обязательно помогут.
В общем, если устали каждый сезон гадать, как поведут себя колёса, - сделайте выбор в пользу проверенной временем технологии. Dunlop - это тот случай, когда цена полностью соответствует качеству и ощущениям за рулём. Попробуйте и почувствуйте разницу. Удачи на дорогах!
Dunlop: почему эти шины выбирают те, кто понимает?
Давайте честно: выбор покрышек иногда напоминает лотерею. Столько марок, моделей, заманчивых ценников. И где гарантия, что резина не подведет на мокром асфальте или в гололед? Если вы хотите эту гарантию получить, присмотритесь к Данлоп. Это не просто имя на боковине, а знак, за которым стоит история длиною больше века. История гонок, инженерных побед и, что нам с вами важнее, миллионов километров по дорогам общего пользования.
Секрет Dunlop - в подходе. Они не пытаются сделать «универсальное и недорогое». Каждая линейка - ответ на конкретные запросы. Нужна тихая и комфортная резина для города? Смотрите в сторону SP Touring. Живете в регионе, где зима властвует полгода? Winter Maxx или зимние варианты со знаком снежинки станут надежным союзником. А уж спортивные направления, где ковался характер бренда на трассах Ле-Мана, - это отдельный разговор для энтузиастов. Тут технологии из большого спорта плавно перетекают в гражданские модели, даря вам отличную управляемость даже на семейном хэтчбеке.
Я много раз ставил Dunlop на свои машины и машины знакомых. И знаете, что цепляет? Предсказуемость. Резина ведет себя четко и ясно, без сюрпризов. На повороте под нагрузкой она «проговаривает» с вами через руль, давая понять, где предел. На мокрой дороге водоотведение работает на совесть - аквапланирования бояться не приходится. Это, простите за высокие слова, спокойствие за свою безопасность и безопасность пассажиров. Ведь вся наша уверенность за рулем держится на четырех пятачках контакта с дорогой. Не стоит экономить на этом.
В итоге, если резюмировать: Данлоп - это выбор не ради статуса, а ради сути. Это проверенные технологии, адаптированные под реальные условия, и качество, которое чувствуешь с первых километров. Это шины для тех, кто воспринимает автомобиль как продолжение себя и ценит осознанный контроль над ситуацией на дороге. Выбирайте с умом.
Купить шины Данлоп в Перми Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Dunlop отзывы всего 87 шт
Ну такое, средненько. Взял по акции, не сказать что прям вау. На трассе при скорости 110-120 и мокром снеге плавает немного, приходится подруливать. В городе норм но для моего Пассата, который потяжелее, хотелось бы пожестче боковину. На льду держит хорошо, но управляемость не фонтан в поворотах надо быть аккуратнее. Шумновата да. Для спокойной езды по городу пойдет, но для активного вождения или частых выездов на загородные трассы я бы посоветовал что-то другое. Не хочу говорить плохо, но и восторгов нет. Твердая семерка.
Купил дисконт. С виду резина крепкая, не дубовая, что радует. Но есть нюансы: на чистом асфальте ведёт себя немного плавающе, приходится подруливать может из-за мягкой боковины? В сугробах гребёт отлично, а вот на укатанном льду... ну такое, снос есть, если газку дать. Понимаю что это не «липучка» премиум, но для своих денег добротный середняк. Кто ездит аккуратно самое то. Лично мне немного не хватает остроты реакции. Но за тишину в салоне респект, мотор почти не слышно теперь.
Купила эту резину по рекомендации продавца, хоть и сомневалась. Марка вроде известная, Dunlop. За лето откатала около 5 тыс км. Скажу так: в сухую погоду она прям «вау», машина хорошо стоит на дуге. Но вот что-то меня смущает... На разгоне со светофора в дождь пару раз чувствовалась небольшая пробуксовка хотя у меня турбомотор, но не «зверь». Для обычной городской езды вполне. Трасса? На скорости 120-130 км/ч уверенно стоит, аквапланирование не ловлю. Муж говорит что у нее износ быстрый будет, мягкая боковина. Пока не знаю. Наверное для моей манеры вождения нормально. Но если вы агрессивный водитель, или машина тяжелая подумайте дважды. Я бы еще поискала. Зато выглядит солидно, рисунок симпатичный. Безопасность на четверку с плюсом, наверно.
Купил эти покрышки для своей Impreza. Честно скажу сначала сомневался, думал, китайщина какая-то. Но нет, реально держак отличный! На сухом асфальте просто приклеивается повороты проходит уверенно. Дождь тоже не подводит, аквапланирования не замечал. Правда, шумноваты немного, но для спортивной резины это норма. Износ пока не критичный откатал сезон ещё норм. В общем, советую, если ищете не дорогую, но злую резину. Только не забудьте давление проверить перед установкой.
Машину купила недавно, предыдущий хозяин поставил эту резину. Я поначалу сомневалась думала, что за лето она старой стала. Но нет! Зима в Питере это проверка на прочность, и Дуналы справились на ура. В городе чувствуешь себя спокойно в снежной каше не буксуют, тормозят предсказуемо. Дочку вожу в садик, так что безопасность для меня приоритет. Из косяков немного жестковаты на лежачих полицейских, но это мелочи. В целом довольна как слон! Спасибо магазину за хорошую цену.
Ну такое, парни. Взял я эти зимние шины на Октавию, начитавшись хвалебных од. Ожидал прямо магии, а получил середнячка. Езжу второй сезон. По снежной каше едут норм не спорю. Но! На голом асфальте на плюсовой температуре они мылятся, как... ну вы поняли. Поведение нечеткое, в поворот входишь и думаешь выкинет или нет? По льду тоже не айс больше буксуют, чем едут. Тормозят еще куда ни шло но аквапланирования боятся, на воде прям норовят всплыть. Да, износ... задние уже лысоваты, хотя пробег всего 15 тыщ честно. Да, они не дорогие, да, они мягкие. Но я себе так и не понял: брал бы я их еще раз? Врядли. Лучше данлоп стд тогда они более злые, что ли. А эти вот слишком «вежливые». На троечку с плюсом, если совсем бюджет жмет. Слабовато для Данлопа, имхо.
Взял по акции думал повезло, а оказалося... В снегу фокус копается, но на укатанном снегу в поворотах начинает скользить раньше чем я ожидал. Может брак попался? На АБС реагируют как-то дергано то работают, то нет. Тишина в салоне средняя не шумят как липучка, но и не звенят. Не хочу хаять, но больше не возьму, попробую другой бренд.
Ребята, ну Dunlop DZ 101 это просто сказка для моего Ская! Сухую дорогу просто обожают, на поворотах прям вгрызаются в асфальт. Конечно, они шумноваты если честно но для такой лошади это даже кайфово, рычание мотора и шепот резины, млинь. Ставил на прошлой неделе, уже накатал сотню км грыжи нет балансировка встала как родная. Единственное, изнашиваются быстро, наверное ну такое, компромисс за держак. Жена ругается говорит «опять гоняешь», а я чё, я ничё. Советую всем, кто любит повизжать резиной на серпантине. За такие бабки огонь. Ставлю 9 из 10 за эмоции и управляемость. Подвеска моего R33 довольна и я доволен.
Купил эти покрышки на РАВ4, хотел сэкономить на переобувке. Думал, зима-лето одно, а тут тишина и комфорт. Щас расскажу как есть. Летом они ваще отлично в дождь аквапланирования нет, руль информативный. Ездил на юг, трасса норм, износ пока не заметил. Но вот зима... Снег по колено не вариант буксует. Если у вас город чистят, то сойдёт. Я живу в частном секторе, у нас каша снежная. На льду тормозной путь длиннее, чем я ожидал. Будьте аккуратны. В общем на твёрдую четвёрку. Как компромисс для ленивых да. Как безопасная шина для зимы не советую. Скорее, это такая 'вседорожная' летняя резина. для зимы с?? до -5. Но я не жалею, чисто для покатушек по городу норм. Думайте сами.
Взял эти Dunlop'ы на зиму вместо прошлых бриджстоунов. И знаете, разница колоссальная! Машина перестала шарахаться от каждой колеи, стала прям «вареной» на льду держаться. Ламели какие-то хитрые на наледи гребут так, что АБС реже срабатывает хотя я не гоняю, но всякое бывает. Минус один мягковата боковина, если во дворе парковаться бордюрами, можно порезать. Но для города и трассы огонь.