Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Greentrac

Шины Greentrac

Летние Зимние Всесезонные

/ R
Найти
Найдено моделей: 11

шины Quest X
0 отзывов
Quest X
Цена от 10150 руб

шины Journey X
0 отзывов
Journey X
Цена от 1570 руб

шины Rough Master XT
1 отзыв
Rough Master XT
Цена от 10570 руб

шины WINTER MASTER S1
2 отзыва
WINTER MASTER S1
Цена от 4120 руб

шины WINTER MASTER D1
2 отзыва
WINTER MASTER D1
Цена от 4080 руб

шины Quest-X
1 отзыв
Quest-X
Цена от 10080 руб

шины WINTER MASTER S2
1 отзыв
WINTER MASTER S2
Цена от 6910 руб

шины Rough Master RT
3 отзыва
Rough Master RT
Цена от 11320 руб

шины Journey-X
1 отзыв
Journey-X
Цена от 4430 руб

шины Season Master
2 отзыва
Season Master
Цена от 10780 руб

шины Winter Master S2 SUV
2 отзыва
Winter Master S2 SUV
Цена от 8320 руб

Популярные радиусы шины Greentrac:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Популярные типоразмеры резины Гринтрак:

155/65 155/70 165/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 195/50 195/55 195/60 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 245/40 245/45 245/50 245/55 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/55 265/35 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/60 285/35 285/40 285/45 285/50 285/55 285/60 295/30 295/35 295/40 315/35 315/40 325/35

Ищете надёжные шины в Перми? Обратите внимание на Greentrac

Привет, меня зовут Алексей, и я за рулём уже больше двадцати лет. Перепробовал за это время множество марок, от самых бюджетных до премиальных. И знаете, что я выяснил? Не всегда высокая цена означает спокойствие на дороге. Особенно на наших пермских трассах, где после зимы ямы как лунные кратеры, а весной и осенью – сплошная каша. Вот почему, когда меня спрашивают про хорошую, но не запредельно дорогую резину, я часто вспоминаю про Greentrac.

Это не громкое имя на каждом билборде, и в этом есть свой плюс. Вы ведь не за яркую рекламу платите, а за технологию и безопасность. А у Greentrac с этим всё в порядке – проверено не на словах, а на деле. Резина у них цепкая, что зимой, что летом. Состав смеси подобран так, чтобы и износ был умеренным, и сцепление с мокрым асфальтом не подводило. Для нашего климата – то, что надо. Помню, как на своей предыдущей машине откатал на них три сезона, и протектор ещё оставался в запасе. И это при том, что ездил я много, и не только по городу.

Где же в Перми можно купить эти шины и не прогадать? Смотрите, главное – найти официального дилера или проверенный магазин. Потому что подделки, увы, встречаются везде. Я бы рекомендовал заглянуть в несколько крупных шинных центров, которые работают напрямую с производителем. Там вам и год выпуска свежий покажут, и полный каталог моделей: от спокойной городской езды до более агреватных вариантов для загородных поездок. Не поленитесь, позвоните, уточните наличие конкретно вашего размера – это сэкономит время. И да, обязательно поинтересуйтесь сезонным акциями, благо, их проводят регулярно.

В итоге, что мы имеем? Надёжного, хоть и не самого раскрученного, помощника для вашего автомобиля. Шины, которые не подведут на разбитой дороге, в ливень или в первую гололедицу. Которые не заставят вас переплачивать за бренд, но при этом дадут именно то, что нужно: уверенность. А это, согласитесь, в наших условиях – главная валюта. Выбирайте с умом и лёгкой вам дороги!

Зря многие обходят стороной: что скрывают шины GreenTrac?

Давайте честно: когда заходит разговор о выборе резины, названия вроде Michelin или Bridgestone всплывают сами собой. Привычка, что поделать. А про бюджетные марки частенько думают: «Ну, ездить-то будет, но чего от них ждать?». Вот и к Гринтрак порой такое отношение. А зря. Потому что за этим именем - не просто «недорогие китайские покрышки», а вполне осмысленная инженерная работа, которая многих удивит.

Возьмём, к примеру, одну из их популярных моделей для города - Norma. Казалось бы, обычная летняя «гражданка». Но присмотритесь к рисунку протектора: эти частые поперечные канавки - не просто для красоты. Они здорово отводят воду, а значит, после внезапного летнего ливня машина будет цепляться за асфальт куда увереннее, чем можно предположить. И шума от них меньше, чем ожидаешь. Это не громкое заявление, а просто факт, который отмечают водители.

Или зимняя история с моделью iGrip. Тут всё серьёзно: ламели «с зубами», которые вгрызаются в наст, плотная резиновая смесь, не дубеющая на сильном морозе. Это не шипы, конечно, но для наших слякотных, не всегда чисто убранных зимних дорог - вариант очень даже грамотный. И по цене он куда приятнее многих раскрученных брендов. Выходит, можно сэкономить, но не на безопасности, а скорее на громком имени.

Что в сухом остатке? Гринтрак - это не резина «на один сезон». Это продуманный продукт для тех, кто считает бюджет, но при этом не готов мириться с тем, что машина на скользкой дороге ведёт себя неуверенно. Проверьте отзывы, почитайте тесты. А лучше - поставьте на одну ось и сравните вживую. Часто именно после такого сравнения и возникает это лёгкое удивление: «А ведь и правда, неплохо». И это, пожалуй, лучшая рекомендация.


Купить шины Гринтрак в Перми Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Greentrac отзывы всего 22 шт

Антонина, 2026-04-22, модель: Superange-Van
Купила мужу в подарок на его любимый Вито. Сказал, что резина цепкая и в поворотах не плавает. Я сама не спец, но когда подвозила детей на дачу по трассе, чувствовала себя спокойно. Дорогу держит ям не боится, хотя профиль низковат, но это особенность модели. Запах новой резины выветрился за пару дней. Не шумят сильнее обычного, по асфальту катятся приятно. Пока только один минус на сырой траве старт тяжеловат но это пижонство, для бездорожья их не брали. В целом вещь добротная, рекомендую для города и шоссе.
Сергей Николаевич Петров, 2026-04-20, модель: Rough Master RT
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Greentrac на свой УАЗик для покатушек по грязи и грунтовкам. Ну, думал, китайский шиномонтаж фуфло. А хрен там был. Держак на разбитой дороге шикарный. Вчера специально заехал в поле после дождя не буксует идёт как танк! Единственное, шумноваты на асфальте, ну да это же «зубастая» резина, а не липучка для асфальта. Мой вердикт огонь. Своих денег отрабатывает на 100%. Даже не думал что такое бывает за эти деньги.
Елена Викторовна, 2026-04-16, модель: Season Master
Купила по акции, подкупила цена. Что могу сказать... Резина как резина. На сухом асфальте тормозит нормально, прям четко. Но вот на мокрой разметке будьте аккуратны! Пару раз чувствовала, что передок срывается особенно если под педалью газ есть. По кочкам проходит мягко, подвеска не убивается. За городом по трассе ведет себя уверенно до 110 км/ч, потом начинается какой-то вой, такое чувство что шины запели. Очень шумные на старом асфальте прям гул гул. Для города и спокойных поездок вполне. Но для частых выездов на трассу я бы взяла что-то другое. Посмотрим, как износ пойдет, пока проехала тыщ 10, состояние норм. Ставлю 7 потому что сомневаюсь в безопасности в сильный дождь. Ну и шумноваты, да. Своих денег отрабатывают, но чудес не ждите.
Семён, 2026-01-10, модель: Superange-Van
Хм, честно? Ждал большего. Посадил на Мовано, а они немного твёрже чем я думал. На кочках трясёт заметно, хотя давление в норме. Но на трассе да держат трассу хорошо, руль стоит, не гуляют. Аквапланирование тоже вроде не ловлю, но специально не проверял. Резина крепкая боковина толстая, не боится бордюров. Из плюсов: цена вкусная, ходить будет долго. Из минусов: дискомфорт на плохой дороге. В общем, если нужно бюджетно и надёжно вариант. Но на комфорт лучше не рассчитывать. Двойственное впечатление.
Андрей Смирнов, 2025-10-31, модель: Rough Master RT
Прикупил себе такой комплект на «Рио» перед сезоном. Сразу скажу выглядят они мощно, почти как внедорожные! На трассе ведут себя уверенно, колейность не ловит. Особенно порадовало, как тормозят на мокрой дороге прям вцепились и стоят. Ездил на дачу по проселочной дороге ни разу не застрял хотя раньше на дешманских «кордах» буксовал. Минус только один: жестковаты немного, все кочки на асфальте чувствуются. Ну и балансировка понадобилась нормальная, один баллон пришлось перекидывать. Посмотрим на износ через сезон. Пока полет нормальный, всем рекомендую для наших дорог.
Сергей Петрович К., 2025-06-28, модель: Superange-Van
Брал эти Greentrac на свой транзит для летних командировок. Первое, что удивило они реально тихие для такой большой машины. Я привык, что грузовой резина воет на трассе, а тут прям комфортно. Проехал уже около 10 тыщ износ минимальный. По мокрой дороге держат уверенно, без аквапланирования, хоть я и не гоняю. Единственное, на грунтовке немного жестковаты но это же шоссейка. В общем, за свои деньги огонь, менеджер в магазине посоветовал не зря. Кстати, балансируются легко без кучи грузиков.
Вика, 2025-06-03, модель: Rough Master RT
Взяла эти шины как временный вариант, основная резина была убитая. И знаете, не всё так однозначно. По сухому асфальту рулятся отлично, даже агрессивно как-то. Но в дождь будьте аккуратнее я пару раз ловила снос задней оси хотя «камри» машина тяжелая, может от этого. Протектор глубокий, выглядит брутально. Но для города я бы взяла что-то помягче и потише. Гудят на скорости за 90 км/ч прилично. За свою цену норм, но не ждите чуда. Может я привыкла к Мишлену? В общем сойдёт, но спорткар из вашей ласточки не сделают.
Анна Козина, 2025-05-11, модель: Winter Master D1
Резину эту взяла по акции, новые, конечно. На сухом асфальте они немного шумноваты, толи протектор такой толи шипы (хотя шипов нет, липучка). Но! В снегу ведут себя достойно, не валится в заносы, рулится предсказуемо. На льду правда, надо аккуратнее, разгон плавный только. Для города нормально, по трассе не знаю не проверяла. Вроде не убиваются, балансировка встала нормально. В целом, за свою цену - крепкий середняк. Лучше, чем китайский ноунейм который стоял до этого, это факт.
Алексей Петрович Смирнов, 2025-05-10, модель: Winter Master D1
Купил эти Greentrac на зиму, думал, бюджетный вариант ну, и ладно. А они ваще огонь! У нас в области снегопады так эта резина гребёт лементарно. На льду не нервничает, тормозит чётко. В слякоть не всплывает, хотя я не гоняю, но всякое бывает. Мне нравится что она мягкая, но руль чувствуется. За свои деньги сказка, а не колёса. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд а безопасность нужна. Да, на Дюстере стоят отлично, размер родной.
Константин Лихачёв, 2025-04-08, модель: Superange-Van
Покупал комплект на Трафик в прошлом году. Искал что-то более менее тихое и цепкое. Greentrac приятно удивили: на сухом асвальте держат отлично, манёвры уверенные. С колейностью справляются нормально, без рулёжки. Минусы: на мокрой разметке немного скользят, пришлось привыкать. И балансируются не идеально с первого раза попросил перекинуть. Парни в сервисе сказали, что такое бывает. В остальном всё норм. Откатал сезон, состояние хорошее. Думаю, ещё пару сезонов проходят. Для работы самое то.