 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Ищете надёжные шины в Перми? Присмотритесь к Imperial
Вот скажите честно: выбирая резину, голова идёт кругом от обилия брендов? Знакомая история. Хочется и чтобы служила долго, и на скользкой дороге держала, и кошелёк не опустошила. Наш пермский асфальт, согласитесь, не самое гладкое место – ямы, перепады, да и зима у нас – отдельное испытание. Поэтому к выбору нужно подходить без суеты, но с пониманием.
И здесь марка Imperial – часто очень разумный вариант. Не самый раскрученный, да. Но за этим скромным именем стоит серьёзное производство и продуманные технологии. Резина этих шин цепкая, состав смеси сбалансированный – это не просто слова, это вопрос вашего спокойствия за рулём. Когда на трассе под колесами мокрый снег или осенняя слякоть, вы почувствуете разницу.
Что на деле получает пермский автовладелец? Летние модели Imperial отлично справляются с аквапланированием – наши ливни им нипочём. Зимние шины имеют агрессивный рисунок протектора и остаются эластичными даже в настоящий мороз. А ресурс пробега у них... что называется, "на уровне". За свои деньги – более чем достойно.
Где же в Перми найти эти шины? Проще, чем кажется. Крупные сетевые и локальные шинные центры давно взяли этот бренд в ассортимент. Звоните, уточняйте наличие нужного вам размера. Не стесняйтесь спрашивать про дату производства и гарантии – хороший продавец всегда идёт навстречу и даст грамотную консультацию.
В конце концов, выбор всегда за вами. Но иногда стоит отойти от навязчивой рекламы "громких" марок и обратить внимание на проверенное качество без лишней переплаты. Imperial – как раз такой случай. Убедитесь сами, поставив эту резину на свой автомобиль. Удачи на дорогах нашего города!
Империал: простая резина или выбор для дальних поездок и городских улиц?
Давайте начистоту. Выбор шин – это про безопасность, а не про громкий лейбл. В этом море предложений есть бренды, которые не кричат о себе на каждом углу, а просто делают свою работу. Резина Империал как раз из таких. Не самый раскрученный, но при этом стабильно поставляемый на конвейеры российских автозаводов. И это о многом говорит.
Что мы имеем в сухом остатке? Это проверенная временем, классическая по своей сути шина. Никаких революционных заявлений, зато предсказуемое поведение на дороге и чёткий отклик на руль. Для зимы у них, кстати, есть неплохие ошипованные варианты. Шипы держатся крепко, протектор с направленным рисунком неплохо отводит воду и снежную кашу. Едешь и чувствуешь, что машина стоит уверенно – не как на липучках премиум-класса, конечно, но свою цену отрабатывает полностью. Состав резины подобран так, чтобы не дубеть на сильном морозе – проверено лично, в минус двадцать рулить всё ещё комфортно.
Летние модели – это про надёжность в привычных условиях. Шумят они не слишком, качение ровное. Хватает их и на несколько сезонов активной эксплуатации, если, конечно, не испытывать судьбу на разбитой грунтовке. По мокрому асфальту держат дорогу достойно, без сюрпризов. При этом цена заставляет задуматься о том, а стоит ли переплачивать за ту же базовую функциональность.
В итоге? Империал – это разумный, взвешенный выбор для тех, кто ценит не мифический статус, а реальные километры без проблем. Когда нужно просто поменять резину и забыть об этом до следующего сезона. Без лишней нервотрёпки и с уверенностью, что колёса не подведут в самый неподходящий момент. А ведь иногда именно это спокойствие за рулём и есть самая большая роскошь. Задумайтесь над этим.
Купить шины Империал в Перми Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.