 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Ищете надёжные шины в Перми? Обратите внимание на RoadX
Признаться честно, выбор резины - дело ответственное. От этой «обувки» зависит куда больше, чем просто комфорт. Это ваша безопасность на мокром асфальте, уверенный старт на светофоре и спокойствие на заснеженной дороге. Хочется найти золотую середину: чтобы и служила долго, и не разоряла. Вот здесь как раз и появляется интересный вариант - шины RoadX.
Марка не такая раскрученная, как топовые бренды, но это скорее плюс. Вы же не за яркую этикетку платите, а за характеристики. А у RoadX они на уровне: хорошее сцепление, неплохая износостойкость и, что очень важно, адекватная цена. Стоят они ощутимо дешевле раскрученных аналогов, при этом ведут себя на дороге очень достойно. Проверено на личном опыте и отзывах коллег.
В Перми найти эти шины - не проблема. Они есть в ряде специализированных центров и крупных сетях. Просто спросите у менеджеров. Мой совет: перед покупкой определитесь с условиями. Для наших пермских зим нужна качественная зимняя резина, а для лета - устойчивая на лужах. RoadX предлагают и то, и другое.
В общем, если нужен практичный, разумный выбор без переплаты за имя - присмотритесь к ним. Это те самые шины, которые просто хорошо делают свою работу. А что ещё нужно, правда? Безопасных вам дорог!
RoadX: А шины точно «все одинаковые»? Взгляд из ямы
Признайтесь, часто думаете, что резина - она и в Африке резина? Что все эти названия - просто маркетинг, а по асфальту катятся практически одинаковые черные кольца. Я и сам так считал, пока не начал вникать в детали. Поверьте, разница между «просто покататься» и «ехать с уверенностью» зарыта как раз в составе смеси и рисунке протектора. Вот здесь, как раз, история РоадИкс становится любопытной.
Бренд этот не кричащий, не из тех, что мелькают на гоночных болидах. Зато он про другое: про ежедневную, понятную каждому водителю надежность. Когда смотришь на их модели для наших дорог - все эти «Голд» или «Снежин» - видишь четкую логику. Инженеры явно не в лаборатории сидели, а по весенним проталинам и зимней каше ездили. Рисунок не самый авангардный, зато продуманный: водоотводящие каналы широкие, блоки протектора жёсткие по центру для устойчивости, но по краям - разрезанные, чтобы цепляться за снег и грязь. Чувствуется, что сделано не для красоты каталога, а для реального контакта с дорогой, которая не всегда идеальна. Или, скажем прямо, часто далека от идеала.
А что внутри? Секрет любой достойной шины - баланс. Слишком мягкая смесь быстро износится, слишком твёрдая - будет скользить. У RoadX, на мой взгляд, этот баланс найден для своих ценовых позиций очень удачно. Резина не дубеет на морозе, сохраняя эластичность, но и не «плывёт» в летний зной. Шумность, конечно, не на уровне тихих премиальных моделей, но и оглушительной её не назовёшь - обычный, приемлемый фон. Это тот самый случай, когда ты не переплачиваешь за имя, а получаешь за свои деньги вполне конкретные вещи: предсказуемое поведение, достойный ресурс пробега и, что главное, спокойствие. Ведь в конечном счете, шины - это единственное, что соединяет вашу машину с дорогой. Сэкономить тут можно, а вот стоит ли - большой вопрос.
Так что если ищете вариант без лишней мишуры, но с ясной инженерной мыслью внутри, присмотритесь к РоадИкс. Иногда не самое громкое имя - как раз признак того, что все силы брошены не на рекламу, а на ту самую, важную часть, которая тихо и исправно работает у вас под колёсами. Просто поставьте и катитесь. Без сюрпризов.
Купить шины РоадИкс в Перми Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.